张相木:各部委正在研究汽车下乡政策
时间:2020-06-21

工业和▷信息化部装备工业司司长张相木

针对市场近期热议的车市刺激政策,张司长表示:相关刺激政策确实正在研究之中,因为存在争议,所以现在还需要最终落实在一〢个点上。

车市刺激政策╭╮正在研∽究中

记者:政府刚刚推出的了针对商用车的☆以旧换新的政策吗,那接下来还会有后续的市场刺激政策出台吗?就您的看法您觉得怎么样更好?

张相木:我现在作为个人不太好评述,但各╬部委正在研究中,我们要从多方面去考虑。

记者:比如』汽车Γ下乡的政策还近期会出吗?

张相木:对于汽车下乡政策,目前正在研究中,各人的出发点不一样,推出刺激〨政策有道理,但不出也有道理。所以现在各个部委就必须多方面Ж去¤协商,最终要落到一个点上,怎么支持,什么政策最Ч适合现在的汽车市场情к况。

新能Ⅵ源电池♀标准需要完善

记者:近来针对电动车的安⿲全问题也⿶是大家关注У的焦点,我们派了专家到深○圳调查,◣关于电动车电池在工信部备案的标准是什么情况?

张相木:出现这种情况是多种多样的ぁ原因,这是操作层面的事☼,但是我们标准要完善,今后这种情况能不能像飞机一样,比如说电池的正负极,如果接反◑↔↕▪了就连不上,这是操作过程当中的事。

低速电动车不是新能源汽车

记者:刚刚我▁▂▃▄们看到郭孔辉院士在°゜谈到低速电动车的问题的时候,您一直在摇头?

张相木:他有些观点不对₪큐,我不认╤为低速◙电动车是新能源汽车。为什么呢?用现成的技术就能实现的电动车不↓是战☠略新兴产业,汽车发明的时候就是铅酸电池∝的电动车,比传统汽车还早。它★用的不是新能源,怎么能说是新能源汽车呢?

铅酸电池车不属于战略新兴产业

记者:那针对低速电动车的一些相关的政策限制会不·。会∪有一些变化?

张相木¤:这个不是我们的事情,ↅ环保部门反对,公±安部,交通部门反对,没法管理。你现在几个没有〤问题,十万辆,一百万辆,铅酸电池怎ψ么回收,理论上是可以解决的,环保部门说铅中毒的事,这么点铅还中毒,大量怎么弄?我们主张说,不是我们的事,不是发展汽车产业的事,我不反对大家用这个,但是我们主张是什么呢?最好通过▫一些试点,那ν些问题怎么解↙决?就要跟电池汽车企业能连起来,就能延伸责任。这个就有问题。$你一点没有♂问题☆。但是为什么我这个规∝划不包括这个部分,不属于战略新兴产业。

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